* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Всего походов в библиотеке: 2308 Найдено походов: 2308 cтраниц: 116 cтраница 103 << << < > >>
Киргизия - прекрасная страна с небесными горами Тянь-Шань. Многие маршруты здесь очень похожи, наш тоже во многом схож со всеми, но все-равно здесь каждый может увидеть столько разных красок!
Очень разнообразный велопоход, с передвижением как по дороге с покрытием, так и по плохо проходимым дорогам с боольшим кол-вом сыпухи. Передвижение по горными серпанитинам и перевалами, встречаются броды, постоянно дуют сильнейшие ветра, попали в одну песчанную бурю. Дневной километраж составлял от 40 до 100 км, в зависимости от рельефа и погодных условий.
Отчёт о велопоходе Харьковского туристско-альпинистского клуба «Политехник» высшей категории сложности по территории Армении и Грузии с окончанием во Владикавказе.
В Армении поднялись на самую высокую гору – потухший вулкан Арагац и прошли насквозь через его кратер, посетили самый полноводный и самый высокий водопады страны, окунулись в наибольшее из озёр Кавказа – озеро Севан. На юго-востоке Грузии побывали в полупустыне, увидели грязевой вулкан и самое старое дерево – 800 летний платан. А еще осмотрели множество памятников архитектуры и культуры этих стран, внесенных в список Мирового наследия ЮНЕСКО.
Интересный, очень насыщенный препятствиями и интенсивный маршрут. Сочетающий в себе и яркую спортивную часть (первопроходы, количество определяющих препятствий, в два раза превышающее необходимое)и собственно, туризм, как способ знакомства со страной, народом, обычаями и природой Тань-Шаня.
Почти классический кругосветный маршрут пятой категории сложности, весело приукрашенный восхождением на пик Учитель (4527м, 1Б). Солнечное побережье Иссык-Куля и метель на перевалах, скоростные спуски и глубокие снежники, кумыс и лаваш, пиво и спирт. Три недели отпуска, проведенных в таких радостных, но суровых условиях, позволили не только отдохнуть и расслабиться, но также поработать и понапрягаться!
Пооход проходил в 2006 году.
Ранее на конкурс не выставлялся.
Однажды мы купили обзорную карту автомобильных дорог России с масштабом 8,5 км в одном сантиметре и рассматривая её, вдруг очень захотели объехать Онежский залив. По этой самой карте и происходило основное планирование предстоящего путешествия. Километровку Северной Карелии я купил уже после того, как были куплены билеты до Архангельска, но там была местность только севернее Сумского Посада. Когда изучали обзорную карту, задача не представлялась слишком сложной. По всему побережью Онежского залива расположены населённые пункты. И пусть их там мало и расстояния между ними большие, но люди же там живут и как-то добираются до "большой земли" - значит сможем проехать и мы. Ну по крайней мере стоит попытаться. Была мысль заехать даже в Летнюю Золотицу, но вовремя одумались. Всего 1500 км. Общий набор высоты 8551 метров.
Если вы думаете что Казакстан - это степи, то прочтите отчет. Он как детская книжка - переворачиваешь страницы - а там такое, от чего глаза расширяются! И мозг начинает работать быстрее, вы поймете наш мир лучше - потому что природа сама расскажет вам о том, на что вы смотрите. Только холодно будет... но это только для того, чтобы вы подольше сохранились, мудрость веков она такая - коснись и не превратись в песок...
Длительный одиночный поход на 3 недели в виде шоссейного веломарафона с осмотром всех достопримечательностей. Ночлег в палатке и гостиницах, дневной пробег варьировался в зависимости от насыщенности достопримечательностями от сплошной пешки до 180 км. Отчет составлен в познавательной форме с кратким описанием и фотографиями всего, что представляет туристический интерес. Путь начинается с малоизвестной русскому туристу северной части, проходит через столицу Анкару, пересекает материковую часть через Каппадокию и Кайсери, затем спускается к Средиземному морю и идет к финишу вдоль побережья. Читайте с первой страницы и листайте с помощью кнопок внизу.
Последние дни мне все думается, думается о незакатном дне северного лета. Все не идут у меня из головы это лето и палатка, где я жил, и лес за палаткой, и я решился кое-что записать, чтоб скоротать время и так просто, для собственного удовольствия.
(Перефразируя Кнута Гамсуна)
Мое путешествие по Норвегии в сентябре 2012 года - более 1700 км за 23 дня.
Хотели мы поездить там группой, вчетвером. Трое ребят отбыли из Барнаула заранее, в начале августа, собираясь поколесить на великах по нескольким странам Европы. К 15 августа они планировали добраться до Осло, и там я должен был к ним присоединиться. Но мою поездку пришлось переносить по срокам из-за возникших обстоятельств, и в Осло я вылетел лишь 31 августа.
Путешествовать по Норвегии в одиночку, при довольно плохом знании английского языка, а также без ноута или смартфона – то бишь без возможности пользоваться навигатором и электронными картами было сложно. Первоначально-то я рассчитывал, что буду в команде, а там ребята и инглишем владеют, и ноутбуком с выходом в инет... Поэтому мое велопутешествие смело можно назвать сусанингом.
Наш пока самый сложный, дикий и длинный поход среди суровой красоты Тянь-Шаньских гор. Увидели два самых крупных озера Кыргызстана, преодолели 6 перевалов, вдохновились местной культурой, исследовали растительный и животный мир степей и гор.
Команда велотуристов Сибирского Федерального округа успешно завершила поход по Каракорумскому шоссе. Эта высокогорная трасса длиной 1300 километров связывает китайский Кашгар с пакистанской столицей Исламабад и проходит по исключительно сложной территории на стыке горных систем - Памира, Гиндукуша, Каракорума и Гималаев. Дорога пересекает самые суровые и одновременно самые прекрасные ландшафты мира: высокогорные долины, глубокие каньоны, ледники, сползающие прямо к обочине, сверкающие заснеженные пики. Треккинг на ледник Балторо с его четырьмя восьмитысячниками, в том числе и вершиной К-2 (8611м) органично дополнил маршрут.
Велопоход двух мам с детьми (4, 3 и 1 год) в велоприцепах. Выбрали безопасную страну с хорошей велоинфраструктурой. В этом году ею стала Австрия. Ехали по donauradweg, traunradweg, salzkammergutradweg, tauernradweg, innradweg.
