* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
В целом маршрут получился очень интересный, насыщенный и энергозатратный. Основной сложностью является, конечно, высота. Дороги почти везде в хорошем состоянии. Профиль подъёмов и спусков щадящий. Но, любой, сколь нибудь протяженный, участок дороги является препятствием 4КС – расслабиться негде. Более сложные препятствия – там, где нет автомобильных дорог.
Наибольшее впечатление произвела первая часть маршрута – перевал Сач и подъезды к нему. Постоянная смена пейзажа и климатических поясов. Описания прохождения этого участка в Интернете мы не нашли и считаем его велосипедным первопрохождением, хотя и, несомненно, велосипедисты там раньше бывали.
Греческий трип по п-ву Пелопоннес на велосипедах. Январь и февраль 2018 года выдался довольно жарким, ведь мы провели его в солнечной Греции, проехав почти 900 км по п-ву Пелопонесс на велосипедах. Поход был насыщенным и ярким, сопровождался как жарким солнцем, так и прохладным дождем. Нас окружали моря и заснеженные горы. Приходилось ночевать то в церкви на перевале, то на золотом пляже Ионического моря. Богатый мир античной Греции всегда напоминал нам о себе своим присутствием, руинами и мифами. А апельсиновые сады наполняли наши тела сладкими витаминами вдоволь. Мы видели как красоту, так и изнанку курортных городов, горных деревушек и величественных Афин. Обо всем этом вы сможете прочесть с отчетов.
Велопоход между крупными городами Беларуси, Литвы и Польши. Весь путь от Минска до Кракова пройден на велосипеде, далее из Кракова в Люблин и из Люблина в Брест перемещались на поездах.
Этой осенью мы решили отправиться в небольшой поход по знаменитому веломаршруту Green Velo. Он находится в Польше и проходит вдоль границы с Украины, Беларуси, Калининградской области и до Балтийского моря. Протяженность данного маршрута составляет 1887 км! Мы не планировали проехать его весь, нет столько свободного времени, а решили посетить небольшой кусочек от Пшемешля до Хелма. Почему именно его мы выбрали? Все очень просто. С этих городов (Пшемешель, Хелм) курсируют электрички в Украину, потому трансфер очень удобный. Да и вообще у нас всего была одна неделя, потому нужен был непродолжительный и удобный по трансферу маршрут.
Решили, что надо выбраться с велосипедами, отправиться в небольшой поход. Хотелось куда-то не сильно далеко, но за пределы Украины, попробовать безвиз. Сразу вспомнилось, что есть такие шикарные горы как Татры, которые находятся неподалеку. Цель есть – красивейшие горы, кстати, это часть Западных Карпат. Данный район еще был выбран, т.к. туда можно без особых проблем добраться на поездах и электричках. Плюс, тут развита велоинфраструктура, есть много веломаршрутов. Открыв сайт open street cycling map вырисовалась нитка путешествия. Получилось, что мы стартуем с Польши, пересекаем Высокие Татры и через Словакию возвращаемся в Украину. Все путешествие с дорогой – 10 дней. Большая часть пути проходит по Словакии.
Без особых планов мама с дочкой вышли в вело-поход по родной Беларуси. Однако, получилось: Чернигов, разнообразные украинские деревни и люди, мимо пронеслось отдалённое напоминание о войне, бескрайний Днепр, Киев. Утро в Одессе и море!