* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Португалия и Испания, январь-апрель, 80 дней на велосипедах с ребенком (2.5 года) в велокресле и палаткой. Очень разнообразная природа, маленькие дорожки, новые впечатления каждый день. Есть краткий отчет, есть и очень длинный - про все, что с нами за это время было.
Хотелось чего-то нового и продолжительного, обычные 2х-3х недельные велопоходы слегка "приелись". Отчет писался непосредственно во время похода по вечерам. При наличии интернета (что бывало не часто) выкладывался в google+.
Предлагаю погрузиться на 82 дня в атмосферу Средней Азии и Грузии :)
Для меня это было не временое путешествие, а очередной этап моей жизни. Уволившись со всех работ, продав ненужные вещи я упоковался и поехал кататься по Европе, без предварительной схемы городов, определен был только финиш - Лиссабон.
В 2015 году удалось осуществить мечту - проехать на велосипеде по Азии. На данный момент это одно из лучших и запомнившихся для меня путешествий. Маршрут начинался на Алтае и закончился в Таиланде. Страны на пути: Россия - Монголия - Китай - Вьетнам - Лаос - Таиланд.
Начинали вдвоем с попутчицей, затем в Китае разделились, её путь лежал в Гонконг, а мой в Юго-Восточную Азию...
За 86 дней мы преодолели несколько меньше 8000 км (7600 км мы проехали не велосипедах и ещё чуть более 200 - на разных паромах). Около 3100 км из них пришлись на север России от Приобья до Архангельска, 3500 км - на Норвегию от Российской границы до Осло и Шведской границы, 500 - Швецию и 700 - Финляндию.
90 дней мечты — это путешествие на тандеме по горам и равнинам Европы. Самые интересные впечатления оставлены не достопримечательностями и красотами природы, а людьми с которыми мы познакомились, людьми, многие из которых стали нашими друзьями.
Велопутешествие вокруг Индии.На весь маршрут у меня ушло 3 месяца, за которые проехал 6000 км, посетил 11 штатов и сложно сосчитать сколько городов. Путешествие выпало на жаркий сезон - февраль/май.
Для нашей семьи это оказался самый лучший, сложный, интересный и красивый велопоход из всех. Ребенок (3.5 года) ехал с нами в велокресле. Маршрут состоял из трех сегментов — по острову Огненная Земля, по южному концу Южной Америки вдоль горной цепи Анд и по Араукании в центральном Чили. Все преимущественно по грунтовым дорогам. Побывали в разных природных зонах: пампах с бескрайними просторами и сильнейшими ветрами, южных Андах с ледниками, глубокими долинами и дождевыми лесами, а еще среди вулканов и лесов из араукарий.
Через 2 года мы вернулись в Южную Америку, чтобы проехать участки, которые не успели в 2017 году. А именно - закончили траверс перуанских Анд Лимы до Озера Титикака, проехали знаменитый озерный маршрут по Боливии из Уюни в Чилийский город Сан Педро де Атакама. И полтора месяца ехали по Чилийской атакаме и Аргентинской пуне - высокогорной пустынной местности без единого дерева. Пересытились пустыней и последние 10 дней провели на юге Чили - в зеленых и лесистых регионах Bio-Bio и Araucania
Другая Турция на велосипеде зимой.
Каждый человек тоже может путешествовать подобным образом,
Независимо от количества денег,
Главное – ваше желание и свободное время.
Мир открыт каждому,
Каждый человек может попасть почти в любой город на континентах.
Велосипед дает определенную степень свободы, независимость от расписаний и людей.
В конце лета я написал в своем блоге "Bicycle as a way of life": "Я еду на Восток...". И поехал, на велосипеде из Москвы, через Екатеринбург, Курган и далее через Сибирь, Алтай, Дальний Восток в Китай, Вьетнам, Лаос, Тайланд...
Спустя 4 месяца я вернулся под новый год в Россию.
Итог путешествия:
Велосипед Forward 1222
121 дней и 120 ночей
16-19 кг в рюкзаке ТРЕК-65
30 проколов
1 сломанная каретка
4 стертые покрышки
-15 кг в весе тела
23 апреля 1991 года, Николай Рундквист и товарищи отправился в свое великое уральское путешествие. За 100 дней на велосипедах, байдарках, ногами, катамаранах было пройдено 3335 километров.
По окончанию путешествия Николай Антонович написал:
"В этот трудный для России год мало кто мог понять и одобрить наше мероприятие. Но у нас не было возможности откладывать наши затеи до лучших времен, и я вполне счастлив".