* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Всего походов в библиотеке: 2308 Найдено походов: 2308 cтраниц: 116 cтраница 3 << << < > >>
С того момента как мы начали обдумывать большой трип, было много вариантов, от Кавказа до Тириеберки, но для первого раза решили поехать недалеко от дома. 600 км по Южному Уралу и Башкирии показались нам хорошей мыслью: возможность подняться на один из тысячников южного Урала, проехать по старой узкоколейке. Трек Марк накидал за 10 дней до выезда, Данил с Сережей довели его до ума.
Идея маршрута - проехать по Андам с севера на Юг. Кроме велосипедной части мы прошли много километров пешком по известным пешеходным маршрутам в разных странах, ездили на экскурсии, ходили в музеи. Континент оказался неожиданно огромным, поэтому пришлось большие и неинтересные участки маршрута проезжать на транспорте.
Через 2 года мы вернулись в Южную Америку, чтобы проехать участки, которые не успели в 2017 году. А именно - закончили траверс перуанских Анд Лимы до Озера Титикака, проехали знаменитый озерный маршрут по Боливии из Уюни в Чилийский город Сан Педро де Атакама. И полтора месяца ехали по Чилийской атакаме и Аргентинской пуне - высокогорной пустынной местности без единого дерева. Пересытились пустыней и последние 10 дней провели на юге Чили - в зеленых и лесистых регионах Bio-Bio и Araucania
Идея маршрута хорошо видна на карте и очень проста – линейный маршрут по приэльбрусью через автомобильные перевалы. Никаких пешеходок или категорийных перевалов. Все должно максимально проезжаться в седле, при этом избегая асфальта и загруженных дорог.
Весь маршрут проходит по автомобильным дорогам разного качества. От прекрасного асфальта до плохих грунтовок, которые проезжаются только на внедорожниках. Один раз получилось пройти участок совсем без тропы по высокотравью.
– Маршрут для нас оказался сложным физически, со множеством перевалов и очень крутыми градиентами на трассе Кисловодск – Джилы-су. Для бодрого прохождения такого маршрута нужно быть хорошо раскатанным, а не раскатываться во время похода. Но на 4-ый день уже вполне уверенно можно ехать и не страдать.
– Виды на всем маршруте просто потрясающие, это даже не обсуждается. Ночевки дикие, почти все – с водой и с красивыми видами.
Северный Тянь-шань великолепное место для велопутешествий. С одной стороны едешь по дороге, совершенно один, за 4 дня не встретив ни одного населенного пункта, а только несколько юрт и бесчисленные стада лошадей. И в тоже время, несмотря на наличие дороги - вокруг шикарные горы со снежными шапками и стекающими в долину ледниками. А июль самое подходящее время для этого района - трава зеленая, и все горы и холмы покрыты ковром из цветов самых разных форм и размеров.
Исландия - уникальная страна, такой больше нет нигде в мире. Только здесь можно увидеть по соседству борьбу огня и льда: гейзеры и вулканы, разломы тектонических плит и бескрайние поля застывшей лавы. Несмотря на суровую и капризную погоду мы отправились за новыми впечатлениями в этот край. И не слукавлю если скажу, что такие велопутешествия западают в душу на всю жизнь.
