* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Моё первое длительное одиночное велопутешествие по всей Прибалтике и части Финляндии. Поездка получилась интересной и насыщенной. Впервые побывал заграницей, впервые купался в Балтийском море, посмотрел новые страны и города, пообщался с иностранцами, проверил себя на физическую и моральную выносливость. Отчет представляет собой отредактированный хронологиеческий сборник всех заметок, которые я писал в процессе поездки и, по возможности, выкладывал на своей странице Вконтакте, плюс некоторые дополнения и исправления, сделанные уже через несколько недель, после осмысления произошедшего.
Велопоход по Крыму в рамках масс-старта 2021 Tour Unite. Маршрут Ростов - на - Дону - Балаклава. Сроки проведения 26.09.21 - 13.10.21. Маршрут пройден в составе команды "Велоконтинент".
Наверное каждый, кто бывал в горах и успел проникнуться их силой и величием, хотел бы побывать в Гималаях — самых высоких в мире горах. Нет, конечно мы не поднимались на восьмитысячники, но все равно для нас это маленькое достижение — не в каждом велопоходе заезжаешь на перевалы высотой более 5000 метров.
Велопоход по Северной Индии, включивший в себя районы Кашмир, Занскар и Ладакх.
Наступил долгожданный отпуск, время покидать дом и отправляться на встречу приключениям. В этот раз снова Алтай, снова горы и холодные реки, снова головокружительные спуски и изнуряющие подъёмы. Два года назад наша команда пообещала, вернуться сюда, ведь столько было не увидено, не осознано.
Маршрут был продуман заранее, без особых заморочек. Основных целей было три: первая (главная) - увидеть плато Укок; вторая – пересечь Южно-Чуйский хребет в районе перевала Ажу; третья - побывать в Чемале и прокатиться вдоль Катуни, совершив переход с Чуйского тракта на Чемальский через Ороктойский перевал. В прошлое путешествие мы пропустили некоторые интересные объекты из-за незнания или нехватки времени. Теперь у нас была возможность, частично повторив маршрут, заполнить пробелы. Дней было 23, из которых половина заложена на неизвестный нам Укок и Южно-Чуйский хребет.
Большой отчёт о поездке из Тверской области в Карелию на велосипеде в рамках масстарта гонки Турюнайт. Здесь рассказ о снаряжении, которое взял с собой, карта проделанного маршрута, много фотографий и текст, в котором постарался поделиться основными моментами этого удивительного приключения.
Трехнедельный поход, проходивший по Горному Алтаю, Тыве, Хакасии и Горной Шории. Разнообразие пейзажей - горы, степи, тайга - делает маршрут интересным, а многочисленные препятствия - горные тропы, перевал 1А, броды, "джунгли" - сложным и запоминающимся.
Ретро. Самый продолжительный поход, проведенный нашей велогруппой за 10 лет существования. Разведали кое-какие дороги, которых, считалось что, нет. На защите этого велопохода нас обозвали краеведами, так как количество осмотренных нами за время похода достопримечательностей было также рекордным.
Очень насыщенный и сложный велопоход, сочетающий в себе красоты грузинского Кавказа и Малого Кавказа, а также краем зацепивший перевалы Понтийских гор Турции.
Отчет переведен автоматически гугль транслятором.
Оригинал отчета (на украинском языке): http://tdway.com/travel/10017
Художественный отчет и фото:
http://translate.google.com/translate?depth=1&hl=en&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ru&u=http://x-trips.com/travel/10017/
Познания о Грузии до этого похода ограничивались "Боржоми", об Армении еще меньше. Природа как и ожидалось, прекрасна. Исторические достопримечательности на каждом шагу. Но главное люди. Очень хорошие люди.
Велопоход по Памирскому тракту. Путешествие проходило по незабываемым горным ландшафтам двух государств: Таджикистана и Киргизии, частично вдоль границы с Афганистаном. За время похода было преодолено несколько перевалов высотой более 4000 м, включая самый высокий перевал в бывшем СССР - пер. Акбайтал, 4655 м. Суммарный же набор высоты составил 21803м.
Скоростной одиночный велопоход из Бреста (Беларусь) в Лугу (Ленинградская область) на майских праздниках. 3 ночёвки в палатке, между ними 507+214+198+321 км, итого 1240 км на велосипеде за 4 суток 18 часов. Дороги разные — примерно половина грунтовых, половина асфальт, практически все тихие, незагруженные. Поля, леса, симпатичные деревни, весна. Хорошо покатался!
Велопоход по западному Прибайкалью, с юга на север. Минимум асфальта и цивилизации, максимум интересных мест. Не обошлось и без тайги, буреломов, бродов и прочих радостей велотаскания.
Наш второй поход в стиле "вело с эл. горного похода". Попытка пройти в этом стиле сорвалась благодаря пограничникам, которые не пустили на вторую часть маршрута. Но не смотря на это, насыщенное велосипедное путешествие с первопрохождением определяющей части и восхождением на ледовый перевал 2А.
Увлекательный и насыщенный поход по заполярной Норвегии с посещением одной из жемчужин этой северной страны: Лофотенских островов и не менее красивого острова Сенья. Фьорды и озера, ледники и горы - разнообразие пейзажей на всем протяжении маршрута. Пешие радиалки на горные вершины и подножию ледника прекрасно дополняли велосипедную часть маршрута.
«Там, где цветут маки» или «Сольный чёс по юго-восточному Казахстану».
Мы будем танцевать странные танцы,
Мы будем напевать странные песни,
Мы будем рисовать странные знаки
Там, где цветут... там где цветут...
Маки... (с)
Целью этого похода было за неделю получить представление о центральной и северной Финляндии, а главное, ощутить как меняется природа с юга - на север. Для этого мы немного изменили своему привычному стилю и поехали на сликах, по асфальту, повысив километраж до 150 в день (но не отказавшись от ночевок в палатке и комфорта). А финские дороги подходят для такого стиля как нельзя лучше.
Памир! Настоящие горы! Снежные вершины и синее небо. Затяжные подъемы и крутые спуски. Здесь все не так близко, как кажется на первый взгляд. Памирская кругосветка с посещением известных природных достопримечательностей. Участники похода увидели всё, что могли!
Весь Алтай за 10 дней. Разные природные зоны, все самые велосипедные места, опасности и прочие приключения. Будущий маршрут для велогонки с самообеспечением "Алтай: не ШЁЛКовый путь".
Легендарный веломарафон на 1200 км, ведущий своё начало с профессиональной велогонки, проводящейся с 1891 года. Самый массовый супербревет, на который съезжаются тысячи и тысячи участников со всех уголков земного шара.