* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Всего походов в библиотеке: 2308 Найдено походов: 2308 cтраниц: 116 cтраница 80 << << < > >>
Маршрут предназначался, прежде всего, для зачетного учебно-тренировочного похода школы специализированного уровня по спортивному туризму. Сильно пересеченная местность способствовала наращиваю физических кондиций участников. Сложные и разнообразные погодные условия (дождь, снег, пурга, сильный ветер), крутые каменные склоны, узкие горные дороги и т. п., позволили во всей полноте применить навыки по организации привалов и ночлегов. Отрабатывались и приемы преодоления различных препятствий: подъемов по ущельям, каменистым горным и снежным склонам, езде по заросшим травой и засыпанным камнями тропам, а также размытым водой спускам. Для благополучного прохождения такого маршрута необходима была тщательная многосторонняя подготовка — информационная, техническая, спортивная и т. п. Поэтому отсутствие серьезных травм и поломок в пройденном походе говорит о грамотном планировании мероприятия и успешной его реализации.
Южные Карпаты велотуристами практически не освоены. Вся доступная в интернете информация сводится к тому, что эти горы пересекаются на велосипедах лишь по трем магистралям: западной и восточной асфальтовым дорогам по предгорьям — круглогодично, либо центральному Трансфэгерашскому шоссе — с конца весны до поздней осени, когда отсутствует снежный покров. Если приводить аналогии, то можно сказать, что Южные Карпаты представляют собой огромную расческу, положенную высокими зубьями-хребтами на юг. Далеко не по всем этим зубьям можно добраться до основания — хребта Фэгераш.С учетом вышеизложенного, можно сформулировать основную смысловую идею похода: доказать, что Южные Карпаты вполне пригодны для велотуризма, несмотря на кажущуюся неблагоприятную географию района.
Учебно-тренировочный поход, проводимый в рамках школы специализированного уровня подготовки по спортивному туризму на велосипедах как средствах передвижения, выпускающий не только участников, но и руководителей походов 3–4 КС, наряду с культурно-познавательными и спортивными преследовались и учебно-тренировочные цели.
Двухнедельный велопоход, соединяющий два озера: Ильмень и Селигер. Пролегал в основном по асфальтовым дорогам через районные центры Новгородской и Тверской областей. Цель похода?.. Да просто отдых и новые впечатления.
Пооход проходил в 2006 году.
Ранее на конкурс не выставлялся.
Однажды мы купили обзорную карту автомобильных дорог России с масштабом 8,5 км в одном сантиметре и рассматривая её, вдруг очень захотели объехать Онежский залив. По этой самой карте и происходило основное планирование предстоящего путешествия. Километровку Северной Карелии я купил уже после того, как были куплены билеты до Архангельска, но там была местность только севернее Сумского Посада. Когда изучали обзорную карту, задача не представлялась слишком сложной. По всему побережью Онежского залива расположены населённые пункты. И пусть их там мало и расстояния между ними большие, но люди же там живут и как-то добираются до "большой земли" - значит сможем проехать и мы. Ну по крайней мере стоит попытаться. Была мысль заехать даже в Летнюю Золотицу, но вовремя одумались. Всего 1500 км. Общий набор высоты 8551 метров.
