* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Если бы довелось знаменитому Даниэлю Дэфо, чей роман “Робинзон Крузо” стал настольной книгой, написать небольшое предисловие к нашему отчету, то происходящее на острове Кипр, где мы очутились вкратце звучало бы так: «Необыкновенные и удивительные приключения двух суперрандоннеров из Одессы, проживших 10 дней на побережьях обитаемого острова близ горного хребта Троодос, куда они были заброшены воздушным кораблем, когда все, кроме них двоих, продолжали жить своей обычной городской суетливой жизнью, с изложением их велопутешествия, написанные ими же собственноручно». Вот так бы и было, так как сюжет отчета основан тоже на самой реальной истории.
Велопоход по Индонезии (островам Бали и Ява), совершенный в августе 2019-го года. Изучили исторические, религиозные и природные достопримечательности Бали, взошли на вулканы Иджен, Бромо, Семеру и Мерапи на острове Ява, посетили Джокьякарту – культурную столицу и сердце индонезийского острова Ява, включая древние храмовые комплексы Боробудур и Прамбанан, включенные в ЮНЕСКО.
Двухмесячное сольное велопутешествие по Перу и Боливии (55 дней): пустыни, горы, тропики, солары. Сон, который хочется пересмотреть еще раз. И - остаться в живых :)
Ставилась задача - посмотреть Восточный Тибет во всей красе, побывать в труднодоступных уголках, где не часто можно встретить людей, насладиться неповторимыми видами высокогорья иможет быть, познать дао.
Маршрут был запланирован сверхсложным; приличный дневной километраж и перевалы по четыре с половиной тысячи метров; пройти его целиком можно было только при очень благоприятных условиях. Особенно напрягала неизвестность с мостом в середине маршрута; поэтому заранее были проработаны варианты объезда и варианты досрочной выброски.
Поход по не езженой Турции - Курдистану. Поездку разбавили двумя восхождениями одно из которых на библейскую гору Арарат 5165 м. Проехали окрестными горами от западной к восточной точке крупнейшего содового озера в мире. Перевалили через 19 перевалов. Побывали на сохраняющем свою активность вулкане Немрут со вторым по величине в мире кальдеровом озере в его кратере. Полюбовались крепостями, дворцами, гробницами и древними городами.
Румынские горы, хоть и не высокие, представляют большую опасность для неподготовленных групп. Для успешного прохождения маршрута необходимо тщательно его изучить, и уметь хорошо ориентироваться. Подъёмы в высокогорье характеризуются большой крутизной и отсутствием традиционных серпантинов, которые облегчают восхождение, приходится преодолевать их в лоб - либо с велорюкзаком на плечах, либо вообще по очереди заносить велосипед, а потом возвращаться за рюкзаком.
Первая часть пути - вдоль так и не построеной железной дороге БелКомУр (Белое море - Коми - Урал), от Архангельска до Микуни, вторая - вдоль Воркутинской ветки Северной дороги до Ухты. По пути - старинные церкви и монастыри, зачастую в виде развалин, посёлки лесорубов, зоны, реки, леса... Доехать же до Урала ещё предстоит. :)
"Памирский Круг" Зимний соло маршрут на велосипеде
Даты проведениея: 8 января – 4 февраля 2019
Протяженность маршрута: 2000 км
Продолжительность маршрута: 25 ходовых дней из 28
Суммарный набор подъемов и спусков: 24580/25236
Количество перевалов: 20 (11 официальных, 4 тоннелевых, 5 безымянных)
Перепад температур: -35С,+10С
Организатор: Ковальчук Егор, Томская область, 1989 гр, https://vk.com/egor_kovalchuk1
Цели:
1) Реализация маршрута «Памирский круг» на территории Кыргызстана и Таджикистана.
2) Сравнительный анализ жизни местного населения на примере некоторых семей в условиях
высокогорья (3500-4400 м над уровнем моря) в зимний и летние периоды. Опыт 2012, 2014, 2019
годов.
Что такое Таджикистан?
Многие на этот вопрос ответили бы так: это – высокие горы, стремительные реки, отвесные ущелья и всемирно известные озёра. Мы, группа Харьковских велотуристов, тоже так думали и поэтому-то сюда и приехали, но, погрузившись с головой в эту страну, мы поняли, что всё вышеперечисленное здесь, конечно же, есть, но главная достопримечательность здесь – это люди, живущие в этом живописном крае.
Познакомьтесь же и Вы с их традициями, культурой и бытом, познайте добродушие величие и мудрость этого древнего народа, насладитесь его неповторимым гостеприимством.
Весь Алтай за 10 дней. Разные природные зоны, все самые велосипедные места, опасности и прочие приключения. Будущий маршрут для велогонки с самообеспечением "Алтай: не ШЁЛКовый путь".
Интересный, очень насыщенный препятствиями и интенсивный маршрут. Сочетающий в себе и яркую спортивную часть (первопроходы, количество определяющих препятствий, в два раза превышающее необходимое)и собственно, туризм, как способ знакомства со страной, народом, обычаями и природой Тань-Шаня.
Попытка "закрыть" оставшиеся белые пятна на карте Киргизии в рамках спортивного похода 6-й категории. Почти 3 недели полного автономна, около сотни значимых бродов и конечно немного пешки... Но Узегуш и Джангарт по прежнему ждут!)
Можно ли в сложнейшем походе получать удовольствие? Можно ли там не страдать и не падать без сил? Можно ли стремительно гонять по тропинкам выше 5000 м? Можно ли стать наставником тибетских монахов и научить их кататься на велосипеде? Можно ли отведать домашних блюд в глуши Гималаев, а после смотреть концерт AC\DC? Можно!
Поход задумывался, как мини-экспедиция. Целей было несколько: исследование географического региона с уникальным ландшафтом и животным миром; знакомство с историей и культурой народов населяющих Мангышлак; сбор фото- и видеоматериала во время экспедиции; преодоление пустынных территорий полуострова на велосипедах в автономном режиме. По сути, это первый "уральский" велопоход в данном регионе, до этого совершались лишь автомобильные путешествия.
Подробно с видео: http://dkarpunin.livejournal.com/tag/Мангышлак
Сложный горный велопоход по Кавказу продолжительностью две недели с большим количеством долгих "велопоносов". Преодолены более 600 км, два горных перевала категории 1А (один из которых зачастую классифицируют как 1Б), совершено первопрохождение перевала (а заодно и его открытие =)). Не обошлось без непредвиденных сюрпризов, которые потребовали импровизации и действий "по обстоятельствам", что, несомненно, пошло мероприятию на пользу - этот поход мы запомним надолго!
В июле 2013 года мы катались на велосипедах по Европе: участвовали в Европейском велослете в Швейцарии, проехали альпийский поход III (третьей) категории сложности по территории четырех государств: Швейцарии, Лихтенштейну, Германии и Австрии, после которого еще неделю добирались домой через Вену, Братиславу и Будапешт. О нашей категорийной части и этот отчет!