* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Всего походов в библиотеке: 2308 Найдено походов: 2308 cтраниц: 116 cтраница 45 << << < > >>
Этой осенью мы решили отправиться в небольшой поход по знаменитому веломаршруту Green Velo. Он находится в Польше и проходит вдоль границы с Украины, Беларуси, Калининградской области и до Балтийского моря. Протяженность данного маршрута составляет 1887 км! Мы не планировали проехать его весь, нет столько свободного времени, а решили посетить небольшой кусочек от Пшемешля до Хелма. Почему именно его мы выбрали? Все очень просто. С этих городов (Пшемешель, Хелм) курсируют электрички в Украину, потому трансфер очень удобный. Да и вообще у нас всего была одна неделя, потому нужен был непродолжительный и удобный по трансферу маршрут.
Решили, что надо выбраться с велосипедами, отправиться в небольшой поход. Хотелось куда-то не сильно далеко, но за пределы Украины, попробовать безвиз. Сразу вспомнилось, что есть такие шикарные горы как Татры, которые находятся неподалеку. Цель есть – красивейшие горы, кстати, это часть Западных Карпат. Данный район еще был выбран, т.к. туда можно без особых проблем добраться на поездах и электричках. Плюс, тут развита велоинфраструктура, есть много веломаршрутов. Открыв сайт open street cycling map вырисовалась нитка путешествия. Получилось, что мы стартуем с Польши, пересекаем Высокие Татры и через Словакию возвращаемся в Украину. Все путешествие с дорогой – 10 дней. Большая часть пути проходит по Словакии.
Велопоход 2 категории сложности по Подольской возвышенности, совершенный группой велотуристов из Запорожья, Днепропетровска и Доброполья в июля месяце 2011 года. Маршрут проложен вдоль живописного Днестровского каньона, на берегах которого сосредоточилось большое количество архитектурных памятников.
Велопоход 5 к.с. по Армении и Нагорному Карабаху. Поход получился интересным и насыщенным за три недели удалось охватить самые интересные места данного региона.
Зимой 2019 года я и моя жена Алина совершили трёхнедельное велопутешествие по самому крупному острову средиземноморья - Сицилия. Мы поехали в стиле байкпакинг и большая часть ночевок у нас была в палатках. Путешествие получилось очень разнообразным и интересным. На пути мы увиделеи огромное количество, как природных так и рукотворных достопримечательностей. Больше всего нас поразил вулкан Этна, который перед нашим вылетом в Италию показал свою активность, небольшим извержением и землетрясением в 4 бала.
Погода в января-феврале была переменчивой. Около пяти дней нас поливал дождь, ну а по большей мере было комфортно. Выглядывало солнце и температура доходила до +20, но ночью опускалась до +3+5. В горах, на высоте более одного километра лежал снег.
В Августе 2019 года мы совершили велопоход по Восточным Альпам (Австрия). Путешествие продлилось две недели и за это время преодолели порядка 700 км. Машрут получился интересным и насыщенным. Большая часть пути прошла по велодорожкам и веломаршрутам, ехать по ним - одно удовольствие, а вдобавок шикарный вид из "окна": неприступные горы, альпийские луга на которых пасутся корови, зеркальные озера, средневековые замки, деревянные домики местных жителей и многое другое. С погодой нам повезло, хоть и бывал дождь, но мы успевали спрятаться от серьезных ливней. Изюминкой нашего путешествия стал подъем на перевал Хохтор - 2504 м, на взятие которого у нас ушел почти весь ходовой день (6 часов). Австрия нам очень понраивлась, она тихая, уютная и очень красивая. Хочется вернуться сюда снова.
Велопоход 2 категории сложности по Кипру. Вепоход по Кипру в первую очередь запомнился неисчерпаемым буйством оранжевых и желтых красок цитрусовых, шумным и чистым морем и изумительными горными дорогами. Даже в самые дождливые дни и холодные вечера оставалось чувство того что, покинуть этот остров было бы очень грустно.
Велопоход клуба "Велопехотинец" по Восточному Казахстану. В частности по Старо-Австрийской военной дороге, построенной пленными австрийцами после Первой мировой войны через Катон-Карагайский хребет.
