* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Каппадокия, наверное, самая изюминка похода, так сказать, главная цель, действительно уникальное место. Ох, а как же там было классно покатать по долинам на велосипеде. Какой драйв. Велосипед наиболее подходящий вид транспорта для путешествий по Каппадокии.
Отчет новичков велотуризма (+ открытие для себя Крымского полуострова). Основной посыл - донесение ощущений и эмоций до читателя без детального описания достопримов (незачем их по 100 раз описывать)).
Очередное, третье в сезоне окно посреди производственного процесса, и всвязи с нашим аномально холодным летом, надо срочно ехать куда-то, где тепло. Первое, что пришло в голову - Абхазия. Но в полной мере насладиться бархатным сезоном не получилось, так как, видимо, в этом году климатические аномалии распространились на весь Мир.
Эта поездка планировалась очень давно, как знакомство с Альпами и велогонкой Тур де Франс. И очень удачно реализовалась в год юбилейной, сотой по счету велогонки. За две недели мы посмотрели вживую два этапа Тур де Франс, проехали самые легендарные альпийские перевалы Тура и Джиро, познакомились с велокомандой "Русвело" на ее базе, а также кулинарными, и прочими "общечеловеческими" достопримечательностями Франции, Италии и Швейцарии.
После летних "брожений" по альпийским перевалам, захотелось тепла и моря. Но проехать мимо легендарной горы Мон Ванту ноги не смогли. И ее прекрасно дополнили достопримечательности южной Франции и Каталонии, вкусная еда и вино. Получился приятный осенний отдых.
В первую часть маршрута по Иордании вошли не посещаемые велотуристами пустыни восточной части страны, которые порадовали нас лаконичным пейзажем, «пустынными замками» эпохи Умайадов и возможностью езды как по идеальному шоссе, так и просто по пустыне. Во вторую часть маршрута вошла туристическая часть Иордании, но в очень своеобразную погоду. Потопы, снегопады и ураганный ветер – все то, о чем писали в газетах в новый год 2013 - было пройдено на велосипеде и даже частично пережито в палатке.
Разнообразные ландшафты, отличные дороги и всегда хорошая погода. Это Канары - место, где никогда не заканчивается велосезон. Одиночный поход налегке по четырем островам.
Таджикистан. Фанские горы. Снежные вершины, бурные реки, озера чистейшей воды, горные перевалы. Все традиционные для велопоходов природные достопримечательности, неповторимое гостеприимство местных жителей, незабываемый национальный колорит. Преодоление высоких перевалов с настоящей зимой и грунтовых дорог под палящим среднеазиатским солнцем.
В целом маршрут получился очень интересный, насыщенный и энергозатратный. Основной сложностью является, конечно, высота. Дороги почти везде в хорошем состоянии. Профиль подъёмов и спусков щадящий. Но, любой, сколь нибудь протяженный, участок дороги является препятствием 4КС – расслабиться негде. Более сложные препятствия – там, где нет автомобильных дорог.
Наибольшее впечатление произвела первая часть маршрута – перевал Сач и подъезды к нему. Постоянная смена пейзажа и климатических поясов. Описания прохождения этого участка в Интернете мы не нашли и считаем его велосипедным первопрохождением, хотя и, несомненно, велосипедисты там раньше бывали.
Сложный горный велопоход по Кавказу продолжительностью две недели с большим количеством долгих "велопоносов". Преодолены более 600 км, два горных перевала категории 1А (один из которых зачастую классифицируют как 1Б), совершено первопрохождение перевала (а заодно и его открытие =)). Не обошлось без непредвиденных сюрпризов, которые потребовали импровизации и действий "по обстоятельствам", что, несомненно, пошло мероприятию на пользу - этот поход мы запомним надолго!
Да здравствует вело-автобусный тур по Турции!!! Это была настоящая погоня за достопримечательностями в мегаспортивном темпе. 9 национальных парков, 2 полноценные походные нитки, ну и, конечно, "бегущий город" Стамбул!