* Клик по нитке маршрута - ссылка на страницу отчёта, повторный клик - ссылка на отчёт
** Клик по названию столбца - сортировка найденных отчётов по заданному параметру, повторный клик - сортировка в обратном порядке
Всего походов в библиотеке: 2308 Найдено походов: 2308 cтраниц: 116 cтраница 85 << << < > >>
В конце лета я написал в своем блоге "Bicycle as a way of life": "Я еду на Восток...". И поехал, на велосипеде из Москвы, через Екатеринбург, Курган и далее через Сибирь, Алтай, Дальний Восток в Китай, Вьетнам, Лаос, Тайланд...
Спустя 4 месяца я вернулся под новый год в Россию.
Итог путешествия:
Велосипед Forward 1222
121 дней и 120 ночей
16-19 кг в рюкзаке ТРЕК-65
30 проколов
1 сломанная каретка
4 стертые покрышки
-15 кг в весе тела
5 октября мы стартовали в очередное путешествие по теплым южным странам: Турция, Индия, Таиланд, Камбоджа, Вьетнам. Спустя четыре месяца, я нахожусь в Камбодже и продолжаю свой путь в сторону Вьетнама.
Финиш в Хошимине 20 февраля 2015г
«Путешествие из Турции в ЮВА на велосипеде»
Другая Турция на велосипеде зимой.
Каждый человек тоже может путешествовать подобным образом,
Независимо от количества денег,
Главное – ваше желание и свободное время.
Мир открыт каждому,
Каждый человек может попасть почти в любой город на континентах.
Велосипед дает определенную степень свободы, независимость от расписаний и людей.
Идея маршрута по территории Среднего и Северного Урала была в планах уже давно. Продолжающаяся пандемия коронавирусной инфекции по всему миру создавала определенные трудности для выезда заграницу. Поэтому давно откладываемый маршрут по Уралу пришелся как нельзя кстати. Родной регион, знакомые места, простая логистика, незакрытые белые места на карте –
все это говорило в пользу этого маршрута.
На Алтае не так много дорог пригодных для велосипеда, в основном пешие и горные тропы. Поэтому за основу был выбран классический веломаршрут по долине р. Чулышман, Чуйскому тракту и Катуньской тропе. Обычно после п. Усть-Кан группы вновь выезжают на Чуйский тракт и через перевал Семинский возвращаются в г. Бийск. Но ехать по асфальтовой дороге с оживленным движением не хотелось. Поэтому после Усть-Кана маршрут проложен через маленькие поселки по второстепенным грунтовым и грейдерным дорогам. Радиально посетили каскадный водопад на р. Шинок Алтайский край.
Район Пермского края уже знаком по прошлым походам. И всегда он очаровывал дремучим еловым лесом, холодными прозрачными реками и ровными каменистыми дорогами. Здесь скорее встретишь медведя, чем человека. Кроме того это прекрасный район для вкатывания и тренировки. На всем протяжении маршрута нет ни одного плоского участка, либо подъем, либо спуск.
При планировании похода была цель проложить нитку маршрута преимущественно по грунтовым дорогам, исключая, насколько это возможно, асфальтовые участки. При этом охватить как можно больше интересных природных и культурных объектов вдоль черноморского побережья. Вечерняя заброска до
Феодосии позволила избежать длительного пробега по Симферопольской трассе и высвободить один день на маршрут. Но из-за высокой пересеченности и значительных уклонов крымских гор весь запланированный маршрут пройти не удалось. Финиш был запланирован 9 мая в Севастополе, чтобы
увидеть парад военно-морского флота и вечерний салют.
Спортивный поход 3 к.с. проходивший в мае 2016 года, по уникальным местам Семиречья. Весна в том году была ранней, поэтому снега на перевале Уйгентас и на плато Ассы наша группа не застала. Но из-за обилия осадков уровень воды в реках был выше среднего.
Майский поход это прекрасная возможность открыть велосипедный сезон. За время похода можно набрать форму и уже уверенно участвовать во всех спортивных мероприятиях по возвращению домой. Кроме того, выбирая южные регионы для проведения похода можно раньше встретить весну. Когда дома только-только сходит снег, обнажая грязь и мусор, а на деревьях начинают набухать почки. В теплых краях уже устойчивые плюсовые температуры, деревья в «зеленых одеждах», а на полях «пестрый цветущий ковер».
Маршрут по Турции был не из легких...! Приключения начались как только мы покинули родной Урал. Каждый день басурманская земля устраивала нам испытания, проверяя на прочность как группу в целом, так и каждого участника по отдельности...
Раз в четыре года во Франции проходит большой велосипедный пробег на 1200 километров с лимитом 90 часов: Париж-Брест-Париж. 2015 год - как раз год проведения ПБП, и в этот раз в нём участвовало более 6000 человек.
Я тоже решил принять участие, но, будучи движим желанием использовать отпуск по максимуму, наметил на эту поездку во Францию ещё один шоссейный марафон, а также богатую культурную программу, связанную с осмотром Дижона, Труа и Парижа. Таким образом получился своеобразный шоссейный поход в формате велотура.
В настоящем отчёте описывается велосипедный поход 3 к.с., совершённый по тщательно продуманному маршруту, пролегающему по территории Исландии. Дороги со сложным покрытием, частые броды, суровый климат и необыкновенные красоты экзотической природы - вот что ждёт туриста, отправляющегося туда.
Пройденный маршрут претендует на полный охват всех исторических и природных достопримечательностей Исландии, которые следует осмотреть в рамках велопохода. Читатель окунётся в интересное и насыщенное двухнедельное путешествие, ознакомится со всеми нюансами, необходимыми для совершения собственного безопасного и успешного велопохода.
Несложный велопоход на майские по территории Абхазии. В программе большинство классических достопримечательностей, таких как Новый Афон, оз.Рица, оз. Амткел, Авадхара, Шакуранский вдп и т.д. При этом без изюминок поход не остался: мы побывали в интересном очамчирском районе, который велотуристы преимущественно опасаются посещать, оценили красивейшие водопады р. Мачара, а также вид на Кодорское ущелье с горы неподалёку от крепости Цибиллиум. Обо всём этом читайте в интересном и подробном иллюстрированном отчёте! =)
